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綠色加固

加固行業能為城市老舊小區改造提供哪些服務?

時間:2019-09-27 16:48:00       作者:      

有朋友疑惑,各地需要“加快推進”的工作有很多,老舊小區改造究竟有多重要?
從數量上看,它涉及全國17萬個小區、上億居民,真的是量大面廣;根據機構預測,它又是一個想象空間在2萬億以上的藍海市場。老舊小區改造是一項已經被上升到國家層面的“既保民生,又穩投資,同時拉動內需” 一舉多得的重要工作。


不過,改造復雜又具體,如何真正提升小區品質讓居民滿意,還有許多值得思考和改進的地方。


加固行業能為城市老舊小區改造提供哪些服務

1. 沒電梯的需加裝電梯

在加裝電梯過程中遇到很多具體問題。比如六層的樓房,可能三層以上都愿意加裝電梯,尤其樓層越高的居民意愿越強烈。但是對于一層或者二層,因為需求不迫切,而且覺得占用了公共空間,對他的利益可能有或多或少的損害。所以在加裝電梯工程的設計和工程方案,(一個樓門一個方案,一棟一個方案)盡量兼顧各層居民的合理訴求,盡可能通過精心的個性化設計,達到利益最大化、影響最小化。


 

代表項目
我司從04年開始就承接多項關于電梯加裝業務,代表業務有:
廣州天河某大廈增設電梯及走火梯改造工程
廣東某知名企業總部結構改造及增設專用電梯
廣州某科技大廈結構改造工程
廣東某國際大廈裙樓改造及增設電梯工程
東莞大朗某電商大廈電梯井道防水補漏加固工程
等等......

2. 結構加固確保安全

“城鎮老舊小區”指的是城市或縣城建成年齡都在20年以上,原來設計標準比較低,后期管理、維護也不到位,存在不少問題,所以對其進行結構加固改造是重中之重。


勝特從事建筑物結構加固設計與施工二十載,完成各種結構加固與改造項目共計3千余項;托換與糾傾、邊坡加固處理等建筑病害治理工程1千余項。

3. 挖掘新的利益空間 利用小地塊建地下車庫

老舊小區改造,其實可以在建造技術和產品、地上地下空間的挖潛利用、后續管理運營等環節,創造新的盈利空間。比如在土地空間挖潛方面,可以通過優化規劃設計,把邊角廢棄土地、地下空間進行二次開發,改為微型智能停車庫項目。下面為大家介紹一下勝特旗下運營的四季快安智能停車場項目,目前國內福州完成第一個工程。



全球最牛智能停車場項目


四季快安智能停車庫是2014年李克強總理從意大利引進的成熟技術(在意大利己熟練運轉將近三十年),適用于地下,也可建在地上,也可在原地下室空間改造,像目前城市密集區域,將還地于民、還路于民、還廣場于民。四季快安智能停車場在20米直徑的空地或地下室空間,就能建108個停車位的智能停車庫,設有消防、防排水、照明、通風、檢修走道等設施;建成出入口僅35㎡;每車停、取車時間45秒。擁有:占地小、省電、安全性高、選址靈活、取車方便等優勢。

4. 更換水、電及給排水管網

針對“管網破舊、上下水、電網、煤氣、光纖缺失或者老化”問題,各地應進行“優先改造”。其中,小區、樓道照明設施、維修更換水、電、燃氣管道、排水管、供暖設備、光纖缺失或者老化”等保基本的配套措施,根據相關機構測算,這類改造涉及總投資約1.2萬億。而從試點情況來看,這部分投資資金來源,多以政府財政為主。


5. 滲漏維修處理

屋面滲漏在老舊建筑中屢見不鮮,而且屋面一旦出現滲漏點,在竄水的情況下,必定會波及到臨近甚至整個屋面。在維修的過程中如果不專業或者一點不到位,往往會堵了這邊漏那邊,最后只有全部做防水才能解決問題。所以,屋面滲漏一定要早發現早處理,在滲漏不嚴重的前期,我們也可以針對滲漏部位進行有針對性的設防、修補。


6. 外立面及地面翻新整修

城市版圖的擴張都是靠建開發區、建新城區來實現的,同時也是犧牲了老城區的發展。可以說城市建設的重點主要側重于一個“新”字,每個城市逐漸都形成了老城和新城并存的格局。老舊城區多建于二十年前,隨著時間的推移,這些老舊小區外立面開裂,“掉皮”形象隨處可見,外觀差距巨大,所以對外立面及地面的翻新尤為重要。


 

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